CYBEX Cloud G i-Size Plus autokrēsliņš, 40 - 87 cm, Lava Grey

Lidmašīna apstiprināta

Vislabāk aprīkotais CYBEX Cloud G i-Size automašīnas sēdeklis ir piemērots automašīnām, ratiņiem un pat lidmašīnu salona sēdekļiem. Lieliska sēdekļa ergonomika un līdz pat 14 galvas balstu regulēšanas līmeņi palīdz jūsu mazajam atrast pareizo ceļojuma pozīciju. Papildus galvas balstam sēdekli var noliekt saldā atpūtas pozīcijā, lai jau mājupceļā varētu sākt snaust. Pateicoties lielajai pārvietošanās telpai, sēdeklis ir piemērots lietošanai līdz 2 gadu vecumam pēc auguma, ar svara ierobežojumu 13 kg. Paplašināmais XXL sauļošanās vāciņš nodrošina aizsardzību no saules automašīnas iekšpusē un ārpusē. Drošība ir ņemta vērā arī sānu triecienā, jo korpusā integrētā Linear Side-impact Protection System Plus aizsargā līdz pat 15% efektīvāk no trieciena spēka. Sēdekļa piestiprināšana uz aizmuguri vērstai automašīnai tiek veikta ar pašas automašīnas 3 punktu jostu vai alternatīvi ar atsevišķu par 180 grādiem rotējošu ISOFIX statīvu. Ātrās bloķēšanas pamatne paātrina uzstādīšanu un izņemšanu, kā arī ļauj pārvietot guļošu bērnu no automašīnas iekštelpās, nemodinot mazos. Ar vienu roku darbināmais ISOFIX ir arī ļoti drošs, jo ievērojami samazina iespējamu nepareizu uzstādīšanu. CYBEX Cloud G i-Size autokrēsliņu var piestiprināt arī Travel System gataviem ratiem (piestiprināšanas adapteri nopērkami atsevišķi).

Cloud G i-Size ērti iederas lidmašīnas sēdeklī, tāpēc varat to ņemt līdzi ģimenes ceļojumos. Ceļošanu atvieglo arī tas, ka Cloud G i-Size autokrēsliņu var lietot arī tikai ar drošības jostu, līdz ar to alternatīvo Cybex Base G statīvu var atstāt mājās.

Plus modeļa 6 reizes efektīvākā ventilācijas sistēma ļauj zem sēdekļa uzkrātajam siltumam iztvaikot caur rāmi, polsterējumu un 3D sieta auduma sēdekļa tekstilu.

CYBEX Cloud G i-Size autokrēsliņš ir klasificēts sēdekļu grupā 40–87 cm un ir piemērots lietošanai no jaundzimušā līdz aptuveni 24 mēnešu vecumam jeb 13 kg.

Cybex Cloud G i-Size autokrēsliņš ir savietojams ar Cybex Base G statīvu (piederums).

Trīs uzlabotas funkcijas

1. Drošs un ergonomisks līdz aptuveni 2 gadu vecumam. Cloud G i-Size piedāvā ergonomisku atpūtas pozīciju automašīnā un, kad tas ir savienots ar ratiņiem. Viegli noliekt un atrast ideālo pozu bērnam gulēt. Līdzena atpūtas pozīcija ir laba bērna augšanai un veicina ceļošanu ratiņos.
2. Ērts braukšanai. Bērna iekāpšana automašīnā un izkāpšana no tās nekad nav bijusi tik vienkārša. Drošības šūpulis atdalās no statīva ar vienu klikšķi, un, pateicoties 180° rotācijas funkcijai, drošības šūpuli var noņemt un piestiprināt acu mirklī. Īpaši izstrādāts, lai noņemtu slodzi no vecāku muguras. Lai šī funkcija darbotos, ir nepieciešams atsevišķs Cybex Base G statīvs.
3. Optimāla elpošana. Gaisa caurlaidības tehnoloģija ļauj gaisam brīvi cirkulēt un neļauj mitrumam uzkrāties sēdeklī. Precīzi novietotas ventilācijas atveres nozīmē, ka gaiss ne tikai cirkulē, bet pilnībā atstāj sēdekli, padarot katru braucienu ērtu. Turklāt Plus kolekcijas sieta audumi ir sešas reizes elpojošāki nekā citi audumi.

Iespējas:

• Moduļu sistēma, nākamā pakāpiena sēdeklis uz tā paša statīva (Sirona G i-Size)
• Ļoti viegls, svars tikai 3,9 kg!
• Sertificēts lietošanai lidmašīnas salonā
• Ergonomisks spilvens, kas piemērots jaundzimušajiem (45-61 cm)
• Liels integrēts XXL saulessargs
• Lineārā LSP Plus sānu trieciena aizsardzības sistēma
• Atpūtas pozīcija automašīnā un ārpus tās
• 14 pakāpju galvas balsta regulēšana
• Ceļojumu sistēmas gatavība
• Saderīgs ar SensorSafe
• ANO R129/03 i-Size standarts*
• Izstrādāts Vācijā
• Izmēri: G: 68-72, P: 43,5 cm, A: 35,5-59,5 cm
• Ieteicamais vecums: 40–87 cm / maks. 13 kg

Uzstādīšanas un kopšanas instrukcijas:

• Uzstādīšana uz aizmuguri ar automašīnas drošības jostu
• Uzstādīšana uz aizmuguri ar ISOFIX pamatni (Cybex Base G pamatne nopērkama atsevišķi)
• Auduma pārvalkus var mazgāt veļas mašīnā (smalkā mazgāšana 30°C)

* I-SIZE R129 standarta mērķis ir uzlabot bērnu drošību braucienos ar automašīnu un samazināt nepareizu sēdekļu uzstādīšanu. Standartā R129 triecientesti tiek veikti ar testa manekenu, kas aprīkots ar 32 sensoriem tradicionālo 4 sensoru vietā, un it īpaši sānu trieciens ir iekļauts kā daļa no pieņemamā marķējuma.